Ние използваме бисквитки, за да персонализираме съдържанието и рекламите и да анализираме нашия трафик. Политика за поверителност Политика за бисквитки

AUDI TT Coupé 40 TFSI S tronic

45.500 € споделяне
Конструкция  1/2023 Година, Купе 1 Предишни собственици
Пробег  9.778 км, Употребявано Бензин
Мощност  145 к.вт / 197 к.с Автоматично

ABS Климатик Климатик автоматичен Airbag на водача Airbag на пътника Аларма Bluetooth CD плейър
Audi Zentrum Bologna logo

Audi Zentrum Bologna

Дилър, всички автомобили
Via dell'Industria 36, Bologna IT

Общи Общи

МаркаAUDI
МоделTT
КатегорияУпотребявано
Конструкция1.2023
Пробег9,778
Предишни собственици1
ДДС Приспадане
Произход

Корпус Корпус

КорпусКупе
ШофиранеОтпред
Цвят на купетоДруго
Металик
Интериор
ТапицерияПлат
Седалки
Врати

Двигател & Скоростна кутия Двигател & Скоростна кутия

ГоривоБензин
Мощност145к.вт / 197к.с
Капамет на двигателя
ЕмисияEuro 6
Скоростна кутияАвтоматично
Скорости
Поддръжка
Гаранция

Опции Опции

ABSABS
КлиматикКлиматик
Климатик автоматиченКлиматик автоматичен
Airbag на водачаAirbag на водача
Airbag на пътникаAirbag на пътника
АлармаАларма
BluetoothBluetooth
CD плейърCD плейър
Централно заключванеЦентрално заключване
ТемпоматТемпомат
Цифров кокпитЦифров кокпит
Ел. странични огледалаЕл. странични огледала
Електрически стъклаЕлектрически стъкла
ESPESP
ИмобилайзерИмобилайзер
Бордов компютърБордов компютър

Описание Описание

Audi phone box Audi smartphone interface Bracciolo centrale anteriore comfort Cerchi Audi Sport, design a 5 razze "Blade", Nero, torniti lucidi, 9,0J x 19, Climatizzazione comfort Combinazione Alcantara/pelle Guscio dello specchietto esterno Nero Impianto di regolazione della velocità Pacchetto esterni S line Paraurti S line Scritta S line, esterno Listelli sottoporta con inserti in alluminio e scritta S Pacchetto estetico Nero Pacchetto Luci Regolazione automatica degli abbaglianti Riscaldamento dei sedili anteriori Sacca portasci e portasnowboard Sistema audio Audi Sistema di controllo per il parcheggio zona posteriore Sistema di fissaggio ISOFIX per i seggiolini dei bambini per il sedile del Sistema di navigazione MMI® plus Sistema di navigazione MMI plus Sistema di navigazione MMI plus con MMI touch MMI touch Specchietti esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente Specchietto interno schermabile automaticamente, senza cornice Specchietto interno con funzione automatica antiabbagliamento, senza cornice Supporto LTE per Audi phone box Vetro parasole oscurato
Audi Zentrum Bologna
Via dell'Industria 36
40138 Bologna IT
Телефон: +39 051 506 8811
www.audi.audizentrum-bologna.it
Свържете се с продавача Свържете се с продавача

AUDI TT - Рецензии

Рецензии
- 5 / 1 Рецензии
Добавяне на рецензия
- Оценка - 0

Избрах немски спортен автомобил между серията BMW 2 и Audi TT. Mercedes-Benz Clk не взе предвид, тъй като не е актуализиран от дълго време. Серията BMW 2 ми се стори твърде проста по отношение на дизайна. Сега всички BMW имат такъв изненадващ дизайн и този модел в стандартната форма е много прост. Хареса ми повече Audi. На първо място, поради дизайн. Този семеен силует прави Audi TT разпознаваемо превозно средство. Автомобилът има добра аеродинамика на каросерията, нисък център на тежестта. Последната актуализация датира преди три години. Той също смени двигателите. Сега обемът му е само 2 литра. Но силата може да бъде 180 коня или 310. Реших, ако го вземете, още. Динамиката на такъв автомобил е впечатляваща. Ускорението не е най -бързото тук, но обработката е на върха. Можете да шофирате на пистата и да се забавлявате много. В кабината всичко е просто. Довършителните материали се комбинират, но всичко се прави с тъмни цветове. Да, практично, но в тъмното можете да натиснете грешния бутон. Седалките също са много ниски. Кацането също е съответно ниско. В потока погледнете всички останали участници в движението отдолу нагоре. Сега за практичност. Това е спортна кола, така че багажникът тук е много малък. Само 305 литра. Този обем е достатъчен само за да поставите чантите там, след като отивате да пазарувате. А за пътуване на пистата можете да поставите само шлем. Освен това има много ниска височина на земята. Всички бордюри трябва да бъдат заобиколени. Освен това е неудобно през зимата, особено при шофиране в двора. Като цяло, Audi TT RS е първокласен немски спортен автомобил, който е забавен за шофиране, но липсва практичност.
---
Ho scelto un'auto sportiva tedesca tra la BMW serie 2 e l'Audi TT. Mercedes-Benz CLK non ha preso in considerazione, poiché non è stato aggiornato per molto tempo. La BMW Serie 2 mi è sembrata troppo semplice in termini di design. Ora tutte le BMW hanno un design così sorprendente e questo modello nella forma standard è molto semplice. Mi è piaciuta di più l'Audi. Prima di tutto, a causa del design. Questa silhouette familiare rende l'Audi TT un veicolo riconoscibile. L'auto ha una buona aerodinamica della carrozzeria, baricentro basso. L'ultimo aggiornamento risale a tre anni fa. Ha anche cambiato i motori. Ora il suo volume è di soli 2 litri. Ma la potenza può essere di 180 cavalli o 310. Ho deciso, se lo prendi, di più. La dinamica di un'auto del genere è impressionante. L'accelerazione non è la più veloce qui, ma la maneggevolezza è al top. Puoi guidare in pista e divertirti molto. In cabina, tutto è semplice. I materiali di finitura sono combinati, ma tutto è fatto con colori scuri. Sì, pratico, ma al buio puoi premere il pulsante sbagliato. Anche i sedili sono molto bassi. Anche l'atterraggio, rispettivamente, è basso. Nello stream, guardi tutti gli altri utenti della strada dal basso verso l'alto. Ora per praticità. Questa è un'auto sportiva, quindi il bagagliaio qui è molto piccolo. Solo 305 litri. Questo volume è sufficiente solo per mettere le borse lì dopo essere andato a fare la spesa. E per i viaggi in pista, puoi solo mettere un casco lì. Ha anche un'altezza da terra molto bassa. Tutti i cordoli devono essere aggirati. È anche scomodo in inverno, soprattutto quando si guida in cortile. Tutto sommato, l'Audi TT RS è un'auto sportiva tedesca premium che è divertente da guidare ma manca di praticità.